Дело Демидовых продолжается
Совсем недавно мы показали вам как некогда передовой Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод, основанный Демидовыми, застыл во времени. Показалось, что вместе с ним угасла и российская производственная мощь…
Но это только показалось! В чем можно было убедится на экскурсиях по современным промышленным предприятиям Нижнего Тагила, организованным в рамках XI ассамблеи Международного Демидовского фонда.
На уральской земле бережно относятся к традициям, особенно к тем, которые были заложены Демидовыми. Горнозаводское дело XVIII века переросло в металлургическую промышленность XXI века.
В наши дни недалеко от завода-музея существует ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат. Он является одним из крупнейших в России металлургических предприятий с полным производственным циклом. В год здесь производится 4,9 млн тонн чугуна и 4,4 млн тонн стали. Продукция комбината поставляется более чем в 20 стран мира.
Недалеко от ЕВРАЗ НТМК находится НПК «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского, выпускающий железнодорожную технику с 1936 года. Известно, что каждый третий советский танк, сражавшийся в битвах Великой Отечественной войны, был построен в Нижнем Тагиле. Всего же здесь было выпущено за годы войны более 25 тысяч танков – больше, чем выпускали все заводы фашистской Германии.
Сегодня в холдинг Уралвагонзавода входит несколько десятков предприятий, которые работают на производство спецтехники, железнодорожной и дорожно-строительной техники. Тагильский Уралвагонзавод – это единственный производитель танков для Вооруженных сил РФ.
Начинания Демидовых продолжаются.
